2.1 项目建设地点：浙江省宁波市

2.2 项目规模及技术标准：

2.2.1 现有高速公路概况：既有高速为同三国道主干线宁波市境高速公路大契至西坞段公路工程，工程起于鄞州区G15沈海高速与宁波绕城高速交叉处的姜山北枢纽；终点位于奉化西坞甬台温高速公路一期二期分界点，与西坞至麻岙岭段相接。路线经鄞州区姜山镇、奉化区西坞街道，现状高速设姜山北、鄞州南两处互通式立交。宁波姜山至西坞段双向四车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基标准宽度26m，2001年12月建成通车。据统计，2019年宁波段路段年平均日交通量已达到56937pcu/d，已降至四级服务水平，局部路段如姜山北至奉化互通段交通量已超7万辆，交通量已饱和。既有高速主要规模有主线桥梁大桥1364米/6座，中桥807米/14座，小桥134米/5座，涵洞42道，通道桥20座，互通立交2座（其中枢纽立交1座），主线下穿分离式6座。

2.2.2 本改扩建项目概况：本项目起自鄞州区G15沈海高速与宁波绕城高速交叉处的姜山北枢纽，自北向南经鄞州区姜山镇东北侧，在姜山镇东南侧上跨鄞城大道，继续向南至奉化界、跨鄞奉江、大成东路、终于西坞街道西南侧，接同步改扩建的G15沈海高速公路宁波西坞至麻岙岭段。项目路线全长约14.089公里，其中沿既有高速两侧抬升高架长13.259公里，改扩建段长0.83公里。

本项目由双向四车道改扩建为双向八车道，起讫桩号为K0+996.224～K15+085，全线主线设置桥梁13510.21米/4座（含互通区主线桥），其中特大桥13258.5m/1座（新建连续高架桥），中桥251.71m/3座（加宽改造利用），涵洞2道（接长利用）。全线局部改建姜山北枢纽互通1处，改建鄞州南互通1处。

本项目计划建设工期4年。本项目初步设计批复概算为63.20亿元，其中，建筑安装工程费为45.29亿元。

2.2.3 技术标准

本项目在既有高速两侧抬升设置高架桥的改扩建方案，全线按照双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，分离式路基宽度2×20.75米。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

2.3招标范围及标段划分

本项目的招标范围为G15 沈海高速宁波姜山至西坞段改扩建工程水土保持监测及过程监理（具体详见服务清单及技术要求）。

本次水土保持监测及过程监理招标共划分为1个标段。

2.4 服务期限

自合同签订之日起至本工程通过水土保持单项竣工验收止。

3. 投标人资格要求

3.1投标人应具有独立法人资格，具备有效的企业法人营业执照（或事业单位法人证书），并在业绩、人员、信誉等方面具有相应的能力；

3.2 投标人必须具有中国水土保持学会颁发的水土保持监测水平三星级及以上证书（在有效期内）；

3.3本项目不接受联合体投标。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

4. 招标文件的获取

4.1招标文件的获取及报名时间：2024年5月21日 9:00 至2024年5月27日 23:59时止（北京时间）。

4.2 ……

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年5月31日9时 30分。

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，联系工作人员办理会员入网事宜，成为正式会员后方可获取详细的招标公告、报名表格、项目附件及部分项目招标文件等。