1．招标条件 本招标项目新建天津至潍坊高速铁路已由国家发展改革委以《关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2022〕34号)批准建设，项目业主为中国铁路济南局集团有限公司津潍高铁代建段工程建设指挥部。建设资金已落实，施工图设计文件完备。本项目招标人为中铁十局集团有限公司新建天津至潍坊高速铁路BWZH-3标项目经理部，项目所需物资钢材、水泥、吊围栏等材料已具备招标条件，进行公开采购招标。 本次招标依据为： （1） 《中华人民共和国招标投标法》； （2） 《中华人民共和国招标投标法实施条例》； （3） 《铁路建设物资采购供应管理办法》； （4） 《评标委员会和评标方法暂行规定》； （5） 其它相关法律、法规、规章。 2．项目概况与招标范围 2.1项目概况 新建天津至潍坊高速铁路滨州、东营南、潍坊北枢纽及相关工程BWZH-3标起讫里程范围：（1）DK343+874.81-济青DK189+762.70（DK375+060=济青DK189+700）；（2）济青DK189+762.70-济青DK192+550；（3）津潍济青联络线：下行联络线JWJQLDK0+000-JWJQLDK190+065.97；上行联络线JWJQSLDK0+000-JWJQSLDK190+065.97；（4）潍宿济青场间联络线。标段主要工程为“三桥一站”，潍坊北站路基4.37km， 桥梁35.630km。其中，区间路基土石方1.41万方，站场路基土石方141.56 万方，地基处理CFG桩54.3万米；潍坊特大桥31.248km/1座，津潍济青联络线4.381km/2座，制运架梁945孔（含5孔32m以下非标梁）、现浇40m非标梁13孔、连续梁22联、道岔梁3处；无砟轨道施工79.552km（正线66.772km、站线12.78km），站线铺道岔41组；房屋1.682万平，雨棚1.604万平；四电工程34.036km。工程造价：总造价34.71亿元。合同总工期57个月（1750天），计划2023年1月15日开工，2027年10月31日竣工。 2.2招标内容 物资品种、数量及包件划分见附表1，各包件详细规格型号、到货地、供货期等内容见招标文件。 3．投标人资格要求    3.1 本次招标各包件的投标人须具备的资格要求详见附表1。    3.2 在中国国家铁路集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国铁路济南局集团有限公司、招标项目建设单位、招标人所属集团公司处罚期范围之内（被列入“限制交易供应商名单”、“不合格供应商名单”或“供应商黑名单”）的供应商不得参与投标。    3.3 投标人必须具有良好的社会信誉，2021年1月1日至开标前没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，提供投标单位及其法定代表人（单位负责人）在“中国裁判文书网”（wenshu.court.gov.cn）对“单位行贿”（单位）、“行贿”（个人）的查询结果截图；投标人未在最近三年（2021年1月1日至开标前）内发生的重大产品质量问题被取消投标资格且处于处罚期（以国家行政主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）。投标人未被最高人民法院在信用中国网站或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单（投标人应提供“信用中国”被列入失信被执行人查询结果截图）；投标人未被列入国家企业信用信息公示系统（https://www.gsxt.gov.cn/）严重违法失信企业名单、经营异常名录中（提供企业信用信息查询结果截图）。    3.4 本次招标不接受联合体投标；本次招标不接受因物资质量、供应等问题，被业主管理部门处罚且在有效期内的供应商；不接受联合体投标，不接受在中国中铁选择合作方风险警示名录中的供应商。 4．诚信要求 本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人、近3年在招标人所属集团公司范围内履约项目中，因纠纷采取调解、仲裁或起诉以外方式，向政府有关行政部门或工程建设单位等申诉行为情形的潜在投标人参加投标。 5．招标文件的获取请于2024年3月15日至2024年3月20日，每日9：00时至11：30时，下午14：00时至17：00时（北京时间，下同） 6．投标文件的递交 6.1（B）投标文件网上递交截止时间（投标截止时间，下同）为2024年4月8日9时00分，

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